Sadə və rahat hidravlik enerji mənbəyi kimi ultra yüksək təzyiqli əl ilə işləyən hidravlik nasos gəmiqayırma sənayesi, kömür mədən maşınları, neft-kimya, metallurgiya, elektrik enerjisi və ağır maşınqayırma kimi bir çox sahədə geniş istifadə olunur. Kiçik ölçüsü, yüngül çəkisi, daşınması asanlığı, güclü təhlükəsizliyi və digər üstünlükləri istifadəçilərin əksəriyyəti tərəfindən qəbul edilir.
MP seriyalı ultra yüksək təzyiqli əl hidravlik nasosu, işçi təzyiqi 100~300MPa-dır; içərisində təzyiq azaldan klapan var, təzyiqin həddindən artıq yüklənməsinin qarşısını almaq üçün nasosda təhlükəsizlik klapanı da var; ikinci dərəcəli axın dizaynı, birincil aşağı təzyiqdə yerdəyişmə 33CC, ikinci dərəcəli yüksək təzyiqdə yerdəyişmə 1.6CC-dir; sabit güc, aşağı təzyiqli böyük axınlı yağ təchizatı, yüksək təzyiqli kiçik axınlı yağ təchizatı şərti ilə vaxta qənaət və səmərəliliyi artırmaq. Ümumi ölçüsü 585*120*170 mm-dir və yağla birlikdə ümumi çəkisi təxminən 11 kq-dır. İstifadəsi göstərir ki, bu nasos rahat və çevikdir, aşağı əmək intensivliyi, davamlıdır və ideal ultra yüksək təzyiqli hidravlik enerji mənbəyidir.
Prinsip
Əl ilə idarə olunan hidravlik nasosun funksiyası güc maşınının mexaniki enerjisini (məsələn, elektrik mühərriki və daxili yanma mühərriki) mayenin təzyiq enerjisinə çevirməkdir.
İş prinsipi: Kam fırlanma üçün mühərrik tərəfindən idarə olunur. Kam porşeni yuxarı doğru itələdikdə, porşen və silindr tərəfindən əmələ gələn möhürləmə həcmi azalır və yağ möhürləmə həcmindən sıxılaraq birtərəfli klapan vasitəsilə lazımi yerə axıdılır. Kam əyrinin enən hissəsinə döndükdə, yay porşeni aşağıya doğru məcbur edərək müəyyən dərəcədə vakuum əmələ gətirir və çəndəki yağ atmosfer təzyiqinin təsiri altında möhürləmə həcminə daxil olur. Kam porşenin davamlı olaraq qalxıb-enməsinə, möhürləmə həcminin vaxtaşırı azalmasına və artmasına səbəb olur və nasos davamlı olaraq yağı udur və boşaldır.
Mövcud Profil
Bazarda mövcud olan əl ilə işləyən hidravlik nasoslar ümumiyyətlə tək və iki mərhələli formalara malik pistonlu nasoslardır. Bütün klapanları adətən pistonlu nasosda cəmləşib və strukturu nisbətən kompaktdır; geri dönən klapan və pistonlu nasos iki müstəqil hissəyə bölünür, lakin onlar birlikdə istifadə edilə bilər. Tək mərhələli pistonlu nasosun strukturu nisbətən sadədir və onun prinsipi Şəkil 1-də göstərilib; iki mərhələli pistonlu nasosun iki fərqli struktur forması var və onun prinsipi Şəkil 2 və Şəkil 3-də göstərilib.
Dəstək 4 qaldırıldıqda, hidravlik yağ porşenin 3 aşağı kamerasına filtr 1 və birtərəfli klapan 2 vasitəsilə daxil olur və hidravlik nasos yağı sorur; Dəstək 4 aşağıya doğru hərəkət etdikdə, porşen 3 sistemə yağ verir. Klapan 5 təhlükəsizlik klapanı, klapan 6 isə boşaltma klapanıdır. Tək mərhələli nasos fasiləli təzyiqli yağ təchizatıdır və yerdəyişmə tənzimlənə bilməz. Bu, yalnız aşağı təzyiqli böyük axın və ya yüksək təzyiqli kiçik axın ola bilər; ümumiyyətlə aşağı və orta təzyiqli nasoslar.
İki mərhələli piston nasosunun prinsipinə giriş
Şəkil 2 iki mərhələli I tipli əl nasosunun sxematik diaqramıdır. Dəstəyi 5 qaldırın və hidravlik yağ müvafiq olaraq 1 filtri, 2 və 3 yoxlama klapanları vasitəsilə porşenin böyük və kiçik boşluqlarına daxil olur. Dəstək 5 basıldıqda iki vəziyyət yaranır: sistem aşağı təzyiqdə olduqda, 4, 7 və 8 yoxlama klapanları açılır və ikili nasoslar eyni zamanda sistemə yağ verir və axın sürəti ən böyükdür; sistem yüksək təzyiqdə olduqda, ardıcıllıq klapanı 9 açılır (ardıcıllıq klapanı təyin olunur. Sabit təzyiq ümumiyyətlə 1 MPa-dır), yoxlama klapanı 8 bağlanır, böyük nasosun aşağı təzyiqli yağı birbaşa yağ çəninə qaytarılır və kiçik nasos təkbaşına sistemə kiçik axınla yağ verir. 10 klapan sabit təzyiq klapanı, 11 klapan isə boşaltma klapanıdır. İki mərhələli I tipli əl nasosu aşağı təzyiqli, böyük axınlı, yüksək təzyiqli, kiçik axınlı və fasiləli yağ təchizatı təmin edir.
Şəkil 3 iki mərhələli II tipli əl nasosunun sxematik diaqramıdır, klapan 11 sabit təzyiq klapanı, klapan 12 isə boşaltma klapanıdır. Aşağı təzyiq sahəsində, sap 1 yuxarı hərəkət etdikdə, yağ 2 və 3 nasoslarının aşağı yağ kameralarına, yağ isə nasos 2-nin yuxarı kamerasına verilir. Sap 1 aşağı hərəkət etdikdə, nasos 2-nin yuxarı boşluğuna yağ daxil olur və nasos 2 və 3-ün aşağı boşluqları sistemə yağ verir; aşağı təzyiq sahəsində nasos sistemə davamlı olaraq yağ verə bilir. Yüksək təzyiq sahəsinə daxil olduqda, sistem təzyiqi artır və hidravlik idarəetmə geriyə dönən klapan 10 düzgün vəziyyətdə işləyir, beləliklə, nasos 2 və 4, 5, 6 və 7 yoxlama klapanlarından ibarət yağ dövrəsi boşaldılır və nasos 3 və 8 və 9 yoxlama klapanları boşaldılır. Qurulan yağ dövrəsi sistemə yağ verir. İki mərhələli I tip ilə müqayisədə, iki mərhələli II tip əl nasosu davamlı yağ tədarükünə nail ola, səmərəliliyi artıra və vaxta qənaət edə bilər, eyni zamanda aşağı təzyiqli, böyük axınlı, yüksək təzyiqli, kiçik axınlı yağ tədarükünə malikdir.
Təmir
1. Təmir zamanı aşağıdakı üç məqamdan nasazlığın səbəbini tapın və sistemi təkmilləşdirin:
1. Bum silindrinin daxili sızmasını yoxlayın:
Bunu etməyin ən asan yolu bumu qaldırmaq və nəzərəçarpacaq dərəcədə sərbəst düşmənin olub olmadığını yoxlamaqdır. Düşmə aşkar olarsa, yoxlama üçün yağ silindrini sökün. Əgər möhürləyici halqanın aşındığı aşkar edilərsə, o, dəyişdirilməlidir.
2. İdarəetmə klapanını yoxlayın:
Əvvəlcə təhlükəsizlik klapanını təmizləyin, klapan nüvəsinin aşındığını yoxlayın, aşınmışsa, dəyişdirilməlidir. Təhlükəsizlik klapanı quraşdırıldıqdan sonra yenə də dəyişiklik olmazsa, idarəetmə klapanının makarasının aşınmasını yenidən yoxlayın.
3. Hidravlik nasosun təzyiqini ölçün:
Təzyiq aşağıdırsa, onu tənzimləyin və təzyiq hələ də tənzimlənə bilmir, bu da hidravlik nasosun ciddi şəkildə aşındığını göstərir.
2. Bumu yüklə qaldıra bilməməyin əsas səbəbləri bunlardır:
1. Hidravlik nasos ciddi şəkildə aşınmışdır. Aşağı sürətlə işləyərkən nasosun daxili sızması ciddidir; yüksək sürətlə işləyərkən nasosun təzyiqi bir qədər artır, lakin nasosun aşınması və daxili sızması səbəbindən həcm səmərəliliyi əhəmiyyətli dərəcədə azalır və nominal təzyiqə çatmaq çətindir. Hidravlik nasosun uzunmüddətli işləməsi aşınmanı artırır və yağın temperaturu yüksəlir ki, bu da hidravlik komponentlərin aşınmasına və möhürlərin yaşlanmasına və zədələnməsinə, möhürləmə qabiliyyətinin itirilməsinə, hidravlik yağın pisləşməsinə və nəhayət, nasazlığa səbəb olur.
2. Hidravlik komponentlərin seçimi ağlabatan deyil. Bum silindrinin spesifikasiyaları 70/40 qeyri-standart seriyadır və möhürlər də qeyri-standart hissələrdir, buna görə də istehsal dəyəri yüksəkdir və möhürlərin dəyişdirilməsi əlverişsizdir. Bum silindrinin kiçik silindr diametri sistemin təzyiqini artıracaq.
3. Hidravlik sistem dizaynı ağlabatan deyil. Şəkil 2-dən göründüyü kimi, idarəetmə klapanı və tam hidravlik sükan mexanizmi tək bir nasosla ardıcıl olaraq birləşdirilib, təhlükəsizlik klapanının təzyiqi 16MPa, hidravlik nasosun nominal işçi təzyiqi də 16MPa-dır. Hidravlik nasoslar çox vaxt tam yük və ya uzunmüddətli həddindən artıq yüklənmə (yüksək təzyiq) şəraitində işləyir və sistemdə hidravlik zərbələr olur. Yağ uzun müddət dəyişdirilmədikdə, hidravlik yağ çirklənir ki, bu da hidravlik nasosun aşınmasını və yırtılmasını artırır və beləliklə, hidravlik nasosun nasos korpusu partlayır (bu cür nasazlıq).
Məhsulun Təkmilləşdirilməsi
1. Hidravlik sistem dizaynını təkmilləşdirin.
Bir çox nümayişlərdən sonra qabaqcıl prioritet klapan və yük hiss edən tam hidravlik sükan mexanizmi nəhayət tətbiq olunur. Yeni sistem sükan tələblərinə uyğun olaraq ona axın paylamağa üstünlük verə bilər. Yükün ölçüsündən və ya sükan çarxının sürətindən asılı olmayaraq, kifayət qədər yağ tədarükünü təmin edə bilər və qalan hissəyə zəmanət verilə bilər. O, işləyən cihaz dövrəsinə tam şəkildə təchiz edilə bilər və bununla da sükan dövrəsində həddindən artıq yağ tədarükünün yaratdığı güc itkisini aradan qaldıra, sistemin səmərəliliyini artıra və hidravlik nasosun işçi təzyiqini azalda bilər.
2. Sistemin işçi təzyiqini azaltmaq üçün bum silindrinin və hidravlik nasosun dizaynını optimallaşdırın.
Optimallaşdırılmış hesablama yolu ilə bum silindri standart seriya 80/4-ü qəbul edir. Hidravlik nasosun həcmi 10ml/r-dən 14ml/r-ə qədər artırılır və sistemin təyin olunmuş təzyiqi 14MPa-dır ki, bu da bum silindrinin qaldırma qüvvəsi və sürət tələblərinə cavab verir.
3. İstifadə zamanı yükləyicinin düzgün istifadəsinə və texniki xidmətinə diqqət yetirin, hidravlik yağı müntəzəm olaraq əlavə edin və ya dəyişdirin, hidravlik yağın təmizliyini qoruyun və gündəlik yoxlama və texniki xidməti gücləndirin.
Tətbiq dairəsi
Elektrik enerjisi, dəmir yolu, xilasetmə, tikinti və digər sənaye sahələri sahə tikinti sahələrində fəaliyyət göstərir və kəsicilər, hidravlik kəlbətinlər, deşici maşınlar və s. kimi tikinti avadanlıqlarını enerji ilə təmin edir.
Fitinqlər, şlanqlar, klapanlar, təzyiq qabları, silindrlər və s. üçün statik və partlama sınaqları.
Aerokosmik aksesuarların təmirindən sonra statik və dinamik sınaq təhlükəsizlik klapanının kalibrlənməsi
Klapanlar və quyu ağzı cihazları üçün suda köpüklənmə sınağı
Hava təzyiqi tənzimləyicisinin yoxlanılması
Avtomobil əyləc sisteminin sınağı
Rabitə kabeli şişmə avadanlıq
Qiymət
İki növ var: yerli və xarici. Digər ölkələrlə müqayisədə bu məhsulun Çində qiyməti nisbətən aşağıdır.
Yazı vaxtı: 15 iyul 2022