Sadə və rahat hidravlik enerji mənbəyi kimi, ultra yüksək təzyiqli əl hidravlik nasos gəmiqayırma sənayesi, kömür mədən maşınları, neft-kimya, metallurgiya, elektrik enerjisi və ağır maşınqayırma kimi bir çox sahədə geniş istifadə olunur.Kiçik ölçüsü, yüngülliyi, asan daşınması, güclü təhlükəsizliyi və digər üstünlükləri ilə istifadəçilərin əksəriyyəti tərəfindən qəbul edilir.
MP seriyalı ultra yüksək təzyiqli mexaniki hidravlik nasos, iş təzyiqi 100 ~ 300MPa;içərisində təzyiq azaldıcı klapan var, təzyiqin həddindən artıq yüklənməsinin qarşısını almaq üçün nasosda bir təhlükəsizlik relyef klapan da var;ikincili axın dizaynı, ilkin aşağı təzyiqdə yerdəyişmə 33CC, ikinci yüksək təzyiqdə yerdəyişmə 1.6CC;daimi enerji, aşağı təzyiqli böyük axınlı neft təchizatı, yüksək təzyiqli kiçik axınlı yağ təchizatı, vaxta qənaət və səmərəliliyin artırılması şərti ilə.Ümumi ölçüsü 585 * 120 * 170 mm, yağ ilə ümumi çəkisi isə təxminən 11Kg-dır.İstifadəsi göstərir ki, bu nasos rahat və çevikdir, aşağı əmək intensivliyi, davamlıdır və ideal ultra yüksək təzyiqli hidravlik enerji mənbəyidir.
Prinsip
Manuel hidravlik nasosun funksiyası güc maşınının mexaniki enerjisini (məsələn, elektrik mühərriki və daxili yanma mühərriki) mayenin təzyiq enerjisinə çevirməkdir.
İş prinsipi: Kamera fırlanma üçün mühərrik tərəfindən idarə olunur.Kam, pistonu yuxarı hərəkət etmək üçün itələdikdə, piston və silindr tərəfindən əmələ gələn sızdırmazlıq həcmi azalır və yağ sızdırmazlıq həcmindən sıxılır və birtərəfli klapan vasitəsilə lazımi yerə axıdılır.Cam əyrinin enən hissəsinə dönərkən, yay müəyyən dərəcədə vakuum yaratmaq üçün pistonu aşağıya doğru məcbur edir və çəndəki yağ atmosfer təzyiqinin təsiri altında sızdırmazlıq həcminə daxil olur.Kam, pistonu davamlı olaraq yüksəldir və endirir, sızdırmazlıq həcmi vaxtaşırı azalır və artır, nasos isə davamlı olaraq yağı udur və boşaldır.
Mövcud Profil
Bazarda mövcud mexaniki hidravlik nasoslar ümumiyyətlə bir pilləli və iki mərhələli formaları olan dalgıç nasoslardır.Onun bütün klapanları adətən piston pompasında cəmlənir və struktur nisbətən yığcamdır;geriyə dönən klapan və pistonlu nasos iki müstəqil hissəyə bölünür, lakin onlar birlikdə istifadə edilə bilər.Bir pilləli dalgıç nasosun quruluşu nisbətən sadədir və onun prinsipi Şəkil 1-də göstərilmişdir;iki mərhələli dalgıç nasosun iki müxtəlif struktur forması var və onun prinsipi Şəkil 2 və Şəkil 3-də göstərilmişdir.
Tutacaq 4 yuxarı qaldırıldıqda, hidravlik yağ filtr 1 və birtərəfli klapan 2 vasitəsilə pistonun 3 aşağı kamerasına daxil olur və hidravlik nasos yağı sorur;tutacaq 4 aşağıya doğru hərəkət etdikdə, piston 3 sistemə yağ verir.Vana 5 təhlükəsizlik klapanıdır, 6 nömrəli isə boşaltma klapanıdır.Bir pilləli nasos fasiləli təzyiqli yağ təchizatıdır və yerdəyişmə tənzimlənə bilməz.Bu, yalnız aşağı təzyiqli böyük axın və ya yüksək təzyiqli kiçik axın ola bilər;ümumiyyətlə aşağı və orta təzyiqli nasoslar.
İki mərhələli dalgıç nasosun prinsipi ilə tanışlıq
Şəkil 2 iki mərhələli I tipli əl nasosunun sxematik diaqramıdır.Dəstəyi 5 qaldırın və hidravlik yağ müvafiq olaraq filtr 1, yoxlama klapanları 2 və 3 vasitəsilə pistonun böyük və kiçik boşluqlarına daxil olur.Tutacaq 5 sıxıldıqda, iki vəziyyət yaranır: sistem aşağı təzyiqdə olduqda, 4, 7 və 8 yoxlama klapanları açılır və ikili nasoslar sistemə eyni vaxtda yağ verir və axın sürəti ən böyüyüdür;sistem yüksək təzyiqdə olduqda, ardıcıl klapan 9 açılır (ardıcıllıq klapan qoyulur. Sabit təzyiq ümumiyyətlə 1 MPa-dır), yoxlama klapan 8 bağlanır, böyük nasosun aşağı təzyiqli yağı birbaşa geri qaytarılır. yağ çəni və kiçik nasos tək başına sistemə kiçik bir axınla yağ verir.Vana 10 sabit təzyiq klapanıdır, klapan 11 isə boşaltma klapanıdır.İki mərhələli I tipli əl nasosu aşağı təzyiqli, böyük axınlı, yüksək təzyiqli, kiçik axınlı və fasiləli yağ təchizatını təmin edir.
Şəkil 3 iki mərhələli II tipli əl nasosunun sxematik diaqramıdır, klapan 11 sabit təzyiq klapanıdır, klapan 12 isə boşaltma klapanıdır.Aşağı təzyiq zonasında tutacaq 1 yuxarıya doğru hərəkət etdikdə, yağ nasosların 2 və 3-ün aşağı yağ kameralarına, yağ isə nasosun 2-nin yuxarı kamerasına verilir. Dəstək 1 aşağıya doğru hərəkət etdikdə, yağın yuxarı boşluğu nasos 2 yağa daxil olur və 2 və 3 nasosların aşağı boşluqları sistemə yağ verir;aşağı təzyiq zonasında nasos sistemə davamlı olaraq yağ verə bilər.Yüksək təzyiq sahəsinə daxil olduqda, sistemin təzyiqi artır və hidravlik idarəetmə klapan 10 düzgün vəziyyətdə işləyir ki, nasos 2 və yoxlama klapanları 4, 5, 6 və 7-dən ibarət yağ dövrəsi boşaldılır və nasos 3 və yoxlama klapanları 8 və 9 boşaldılır.Qurulmuş yağ dövrəsi sistemə yağ verir.İki mərhələli tip I ilə müqayisədə, iki mərhələli tip II mexaniki nasos fasiləsiz yağ tədarükünə nail ola bilər, səmərəliliyi artırır və vaxta qənaət edir, eyni zamanda aşağı təzyiqli, böyük axınlı, yüksək təzyiqli, kiçik axınlı yağ təchizatıdır. .
Təmir
1. Baxım zamanı aşağıdakı üç nöqtədən nasazlığın səbəbini tapın və sistemi təkmilləşdirin:
1. Bum silindrinin daxili sızmasını yoxlayın:
Bunu etmənin ən asan yolu, bumu qaldırmaq və nəzərəçarpacaq sərbəst eniş olub olmadığını görməkdir.Düşmə aşkar olarsa, yoxlama üçün yağ silindrini sökün.Sızdırmazlıq halqasının köhnəldiyi aşkar edilərsə, dəyişdirilməlidir.
2. Nəzarət klapanını yoxlayın:
Əvvəlcə təhlükəsizlik klapanını təmizləyin, klapan nüvəsinin köhnəldiyini yoxlayın, köhnəlirsə, dəyişdirilməlidir.Təhlükəsizlik klapanı quraşdırıldıqdan sonra hələ də heç bir dəyişiklik yoxdursa, nəzarət klapanının makarasının aşınmasını yenidən yoxlayın.
3. Hidravlik nasosun təzyiqini ölçün:
Təzyiq aşağıdırsa, onu tənzimləyin və təzyiq hələ də tənzimlənə bilmir, bu hidravlik nasosun ciddi şəkildə köhnəldiyini göstərir.
2. Bumu yüklə qaldıra bilməməsinin əsas səbəbləri bunlardır:
1. Hidravlik nasos ciddi şəkildə köhnəlib.Aşağı sürətlə işləyərkən nasosun daxili sızması ciddidir;yüksək sürətlə işləyərkən nasosun təzyiqi bir qədər artır, lakin nasosun aşınması və daxili sızması səbəbindən həcm səmərəliliyi əhəmiyyətli dərəcədə aşağı düşür və nominal təzyiqə çatmaq çətindir.Hidravlik nasosun uzun müddət işləməsi aşınmanı ağırlaşdırır və yağın temperaturu yüksəlir, bu da hidravlik komponentlərin aşınmasına və möhürlərin köhnəlməsinə və zədələnməsinə, sızdırmazlıq qabiliyyətinin itirilməsinə, hidravlik yağın pisləşməsinə və nəhayət uğursuzluq baş verir.
2. Hidravlik komponentlərin seçilməsi əsassızdır.Bum silindrinin spesifikasiyası 70/40 qeyri-standart seriyasıdır və möhürlər də qeyri-standart hissələrdir, buna görə istehsal dəyəri yüksəkdir və möhürlərin dəyişdirilməsi əlverişsizdir.Bum silindrinin kiçik silindr diametri sistemin təyin olunmuş təzyiqini artırmağa məcburdur.
3. Hidravlik sistemin dizaynı əsassızdır.Şəkil 2-dən görünür ki, idarəetmə klapan və tam hidravlik sükan çarxı bir nasosla ardıcıl olaraq birləşdirilir, təhlükəsizlik klapanının təyin edilmiş təzyiqi 16MPa, hidravlik nasosun nominal iş təzyiqi də 16MPa-dır.Hidravlik nasoslar tez-tez tam yük və ya uzunmüddətli həddindən artıq yük (yüksək təzyiq) şəraitində işləyir və sistemdə hidravlik şoklar var.Yağ uzun müddət dəyişdirilmirsə, hidravlik yağ çirklənir, bu da hidravlik nasosun aşınmasını və aşınmasını daha da artırır, beləliklə hidravlik nasosun nasos korpusu partlayır.belə uğursuzluq).
Məhsulun təkmilləşdirilməsi
1. Hidravlik sistemin dizaynını təkmilləşdirin.
Çoxsaylı nümayişlərdən sonra nəhayət ki, qabaqcıl prioritet klapan və yükü hiss edən tam hidravlik sükan mexanizmi qəbul edildi.Yeni sistem, idarəetmə tələblərinə uyğun olaraq axının ona ayrılmasına üstünlük verə bilər.Yükün ölçüsündən və sükan çarxının sürətindən asılı olmayaraq, kifayət qədər yağ tədarükü təmin edə bilər və qalan hissəyə zəmanət verilə bilər.O, tam olaraq işləyən qurğunun dövrəsinə verilə bilər, bununla da sükan dövrəsində həddindən artıq yağ tədarükü nəticəsində yaranan enerji itkisini aradan qaldırır, sistemin səmərəliliyini artırır və hidravlik nasosun iş təzyiqini azaldır.
2. Sistemin iş təzyiqini azaltmaq üçün bum silindrinin və hidravlik nasosun dizaynını optimallaşdırın.
Optimallaşdırılmış hesablama sayəsində bum silindri standart 80/4 seriyasını qəbul edir.Hidravlik nasosun yerdəyişməsi 10ml/r-dən 14ml/r-ə qədər artırılır və sistemin təyin olunmuş təzyiqi 14MPa təşkil edir ki, bu da bum silindrinin qaldırma qüvvəsi və sürət tələblərinə cavab verir.
3. İstifadə zamanı yükləyicinin düzgün istifadəsinə və saxlanmasına diqqət yetirin, mütəmadi olaraq hidravlik yağı əlavə edin və ya dəyişdirin, hidravlik yağın təmizliyini qoruyun, gündəlik yoxlama və texniki xidməti gücləndirin.
Tətbiq sahəsi
Çöl tikinti sahələrində elektrik energetikası, dəmir yolu, xilasetmə, tikinti və digər sənaye sahələri fəaliyyət göstərir, kəsicilər, hidravlik kəlbətinlər, zımba maşınları və s. kimi tikinti avadanlıqlarını enerji ilə təmin edir.
Fitinqlər, şlanqlar, klapanlar, təzyiq qabları, silindrlər və s. üçün statik və partlama testi.
Aerokosmik aksesuarların təmirindən sonra statik və dinamik sınaq təhlükəsizlik klapanının kalibrlənməsi
Klapanlar və quyu ağzı qurğuları üçün suda köpürmə sınağı
Hava təzyiqi tənzimləyicisinin yoxlanılması
Avtomobil əyləc sisteminin sınağı
Rabitə kabeli üçün şişmə avadanlığı
Qiymət
İki növ var, yerli və xarici.Digər ölkələrlə müqayisədə Çində bu məhsulun qiyməti nisbətən aşağıdır.
Göndərmə vaxtı: 15 iyul 2022-ci il